قال أحمد محمود، سائق: إننا نعمل علي خط القاهرة – أسيوط، وعدد سيارات الميكروباص العاملة بالموقف على نفس الخط يبلغ 55 سيارة، بينما يوجد 250 "بيجو" حمولة 7 راكب بنفس الخط، وإدارة المرور تعتزم تغيير هذا العدد الهائل من سيارات "بيجو" إلى سيارات ميكروباص حمولة 14 راكبًا، ليبغ إجمالى السيارات العاملة على الخط إلى 305 سيارات، الأمر الذي يجعل الموقف غير قادر على استيعاب هذا العدد الهائل من السيارات ويقلل من عمل السيارات ليكون نصيب السيارة الواحدة الذهاب إلي القاهرة مرة واحدة شهريًا أو مرتين علي الأكثر، نظرًا لقلة عدد الركاب الذين يستقلون السيارات للسفر.
وأضاف علي مصطفي، سائق، أن استبدال سيارات "بيجو" بأخري ميكروباص يحملنا أعباء إضافية، حيث مازالت هذه السيارات عليها أقساط، يقوم أصحابها بسدادها حتي الآن
ليست هناك تعليقات:
إرسال تعليق