تعد محافظة أسيوط واحدة من المحافظات، التى تعرضت لكوارث القطارات وكان حادث« قطار المندرة» أحد أهم الحوادث التى شهدتها المحافظة، وراح ضحية هذا الحادث 51 شخصاَ من بينهم 47 تلميذاً، من طلاب معهد نور الإسلام الأزهري، وأصيب 17 آخرين من طلاب ذات المعهد، بعد اصطدام القطار 165 المتجه من أسيوط إلى القاهرة، فضلا عن مصرع العشرات على المزلقانات العشوائية والغير مطورة آخرها مصرع طالبتين بالثانوية العامة على مزلقان شارع رياض بمدينة أسيوط ومن المزلقانات العشوائية بالمحافظة.
مزلقان محطة الأزهر
حصد هذا المزلقان عشرات الأرواح، نتيجة عدم وجود ضبط وعمال لهذا المزلقان، والاكتفاء فقط باعتبار المكان محطة لوقوف قطار الركاب فقط، إلا أن هذه المحطة يتم استغلال قطبان السكة الحدير للمرور منها إلى موقف الأزهر، الذي يوجد به سيارات مراكز أبنوب والفتح والقوصية ومنفلوط ، ومراكز أسيوط وسيارات النقل العام الى المحطة ونزلة عبد اللاه وسيارات القاهرة حيث يستغل المواطنين الشارع المجاور لدار المناسبات والذى يوجد بنهايته فتحة وسلالم للمرور عبر قطبان السكة الحديدة الى الجانب الآخر الذى يوجد به موقف الركاب مما يعرض حياة المواطنين للخطر ويعتمد المواطن فقط على رؤيته لمرور القطار والذى عادة ما تكون الرؤية غير واضحة كون قطبان السكة به بعض المنحنيات قبل المحطة مباشرة فيفاجئ المار بقدوم القطار وبسبب هذه المحطة تعرض العشرات من الشباب وكبار السن لحوادث انهت حياتهم بسبب السرعة الزائدة للقطارات.
مزلقان شارع رياض
بالرغم من أن مزلقان شارع رياض هو مزلقان مجاور لمحطة سكة حديد أسيوط الرئيسية، ولا يبعد عنها إلا عشرات الأمتار إلا أن المزلقان بالرغم من اعتباره من المزلقانان الرسمية المربوطة بالسكة الحديد وعليها عامل يصل الى حد العشوائية فما زال المزلقان يتم التعامل معه من قبل العامل الموجود فيه بفتح وإغلاق المزلقان عن طريق سلسلة حديدية تسمح بمرور من يريد وخاصة أنه المزلقان غير مقفول نهائيا من الناحييتن حيث ان هناك مساحات بين نهاية السلسة وحائط احد المبانى يسمح بمرور أى شخص فضلا عن أن هذه المزلقان يعتبر شارع رئيسى يتنقل من خلال المواطنون شرق السكة الحديد وغربها ويربط بين أهم الشوارع الحيوية بالمحافظة وتسبب هذا المزلقان فى موت العشرات آخرها الطالبتين " دينا .أ . م " طالبة بالصف الأول الثانوى ، و" ياسمين . ع " طالبة بالصف الثالث الثانوى".
هذا المزلقان هو عبارة عن هدم فى سور مجاور لسوق الباعة الجائلين بمنطقة الحمراء يتم إستخدامه من قبل الأهالى للمرور من منطقة الحمراء خلف المصنع وصولا الى منطقة السادات وتعتبر هذه المنطقة خطيره لأنه يمر مباشرة دون أى رقابة على مروره مما يعرض حياته للخطر وهذا الممر من اخطر الممرات العشوائية حيث ان زاوية الرؤية محجوبة تماما عن سائق القطار ولا يوجد اى فرصة لتفادى الخطر وليس ذلك فحسب بل قلم الاهالى بعمل سلم خشبى يمكنهم من المرور بعد ان كانت بالحجارة والطوب.
يذكر أن عدد مزلقانات محافظة أسيوط الرسمية 30 مزلقان وهى المربوطة بالبلوك مباشرة تم تطوير 14 مزلقان منهم أعمال مدنيىة أى الأسوار ،وغرفة المزلقان، والتبليطة التى تسير عليها السيارات كما انه تم تطوير 3 مزلقانات من بينهم بنظام التحكم الإلكتروتى وهى مزلقان شطب ، ومزلقان قرقارص ، ومزلقان ابوتيج بحيث يتوقف القطار تلقائيا قبل المزلقان بشكل تلقائي دون تدخل عمال المزلقانات بحيث تضغط عجلات القطار علي إشارة تسبق المزلقان الذي سيمر عليه بعدة كيلو مترات لإتاحة الفرصة لغلق البوابات إلكترونيا.
هيثم البدرى
ليست هناك تعليقات:
إرسال تعليق